棕榈油进口成本高企，国内存量货源有限。但随着进口利润的逐步修复，市场买船意愿有所抬头。但前期买船洗船较多，据Mysteel调研显示，预计2022年6月全国棕榈油到港量预计在4船，约8万吨左右。短期来看，国内棕榈油受益于高成本和低供应仍将维持高位运行。主产国方面，印尼出口政策方面悬而未决，市场对于印尼库存担忧仍在持续。马来方面，传统增产季节下，后期有继续累库预期，马棕上行空间较为有限。但近期马来高频出口数据依旧向好，一定程度支撑价格。多空博弈下，预计棕榈油价格震荡运行为主。
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