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Mysteel解读:广西地区油厂开停机情况及节后行情预测

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随着新年的钟声逐渐临近,豆粕现货市场也逐渐清淡起来,虽说近期豆粕的行情十分坚挺,今日盘面价格最高涨至3282元/吨,各地区现货基差也一路飙升,华南地区更是领跑全国,广东广西地区基差高达600-700。在现货价格如此火爆的情况下,贸易商和饲料厂却只能“冷眼旁观”,这是为何呢?接下来我们详细介绍一下广西地区的油厂开停机和豆粕库存情况,并对春节后广西市场豆粕行情简单预测:

自2021年下半年开始,广西地区油厂的大豆库存开始走低,主要由于大豆进口量的减少,大豆月度结转库存始终不多,这导致进入2022年后广西油厂的大豆库存基数偏少,加上疫情影响了大豆船期的正常到港卸船,油厂供应已经持续处于偏紧态势。而相对应的是油厂的豆粕库存,原本就偏低的豆粕库存,在12月份尚可勉强紧平衡,但进入1月份以后,云南、贵州的下游饲料企业陆续开启了节前备货,油厂的豆粕库存瞬间被一扫而空,广西油厂豆粕库存大幅下滑,油厂不得不开始限量开单或停止开单来缓解车辆排队的压力。

目前,距离春节已经不足半月,由于今年缺货严重,贸易商们早早地便销售一空,被迫提前放假,不少饲料企业也被迫停止了备货,有部分饲料企业反应,他们的备货并没有完全完成,比计划中的要少了一些。因此,市场各方十分关注油厂的春节开停机情况,以便做好春节期间及春节后的备货安排。下面是广西各油厂的具体开停机安排:

由上表我们可以看出,广西油厂从本周开始便陆续停机,到春节后最早开机的也要到2月10号左右,晚的要到2月20号至25号,这期间油厂停机天数在13-30日不等。

综上所述,小编认为今年广西油厂的大豆库存非常低,目前来看2月份的大豆到港也仅有7-8船,并且今年由于提前结束了备货的进程,而油厂停机的时间还是偏长的,因此节后还是有可能引发一波补货潮。所以在行情坚挺的前提下,下游饲料企业应当根据自身产能备好安全库存,目前市场对于广西地区2月底的基差是有下跌至400以下的共识,届时在自身库存尚有的情况下进行回补。


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