9月16日泰州发布一则紧急提醒，内容如下：“为达成节能降耗要求，请自9月16日开始至9月底，泰州市所有的工业企业停产。请各企业做好停产准备，并确保停工及停工期间安全”。上午大家多番询问未发现油厂有停机情况，悬着的心正要放下，16日晚泰州三家油厂全线停机，暂定停机到9月底，消息一出可谓是一石激起千层浪，整个豆粕市场沸腾了，隔天17日华东地区豆粕现货价格大幅上调70-90元/吨，涨至3750-3780元/吨，直逼3800关口。据Mysteel调研，此次华东限电限产，对豆粕市场造成了一定的影响。
华东限电限产，首当其冲油厂的开机受到影响。目前泰州汇福、邦基、益海均双线停机，华东地区开机量下降20%左右，而在泰州3家油厂停机之前，已有多家油厂停机，未来华东油厂的开机率将维持在45%-50%左右，华东的豆粕供应将处于偏紧状态。
| 油厂 | 具体开停机情况 |
| 张家港东海 | 开机 |
| 南通嘉吉 | 9月11日停机，计划9月21日开机 |
| 泰兴振华 | 9月17日双线停机 |
| 南京邦基 | 开机 |
| 张家港达孚 | 开机 |
| 镇江中储粮 | 双线开机 |
| 浙江金光 | 9月12日停机 |
| 舟山中海 | 开机 |
| 上海东辰 | 9月16日停机 |
| 泰州汇福 | 9月17日双线停机 |
| 泰州益海 | 9月6日晚双线停机 |
| 连云港益海 | 9月10日停机 |
| 舟山良海 | 开机 |
| 扬中中海 | 目前开机，计划10月1日-7日停机 |
| 南通一德 | 开机 |
| 巢湖中粮 | 开机 |
| 芜湖益海 | 停机 |
| 江苏宝达（阜宁恒河） | 目前开机，计划9月19日-21日停机 |
| 江苏喜登门（盐城北大荒） | 9月5日停机 |
华东市场作为全国压榨产能排名第一的地区，豆粕辐射范围广，汽运可发河南、山东、华北；船运可发川渝、两湖、江西、东北等地，一旦华东豆粕供应出现问题，也会传导影响全国多个地区，所以17日山东、河南、华北、两湖、川渝等地的豆粕价格涨幅也较为明显。
此次限电限产，大大刺激了下游的提货，本周受节前备货的影响，华东地区的豆粕提货本就保持较好水平，而随着汇福、邦基、益海的停机，江苏其他油厂的提货量均大幅上升，很多厂出现压车限提的现象，这将大大加速豆粕去库存的进程，Mysteel农产品统计，这两周华东油厂的豆粕库存稳定在52万吨左右水平，而9月17日当周，油厂的豆粕库存有望大幅下降。
今年以来，江苏省节能形势相当严峻，国家发改委对全国9个地区能耗“双控”亮起了红灯，江苏省也在其中，所以此次华东限电限产也在情理之中，但如果此次泰州三个油厂要一直停机到9月底，那后期华东地区豆粕供应偏紧的局势仍将延续，豆粕去库存进程将大大加速，豆粕价格也将得到支撑，利好现货基差。
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