8月我国油厂菜籽压榨23.8万吨,9月基本维持这一水平,油厂开机就依旧维持历年同期偏低位置。而近几年由于我国小麦种植面积增加,替代部分菜籽种植面积,同时种植大省从两湖两广逐步迁至甘肃内蒙一带,导致国内菜籽产量减少。虽近期国内沿海进口菜籽总库存增加至45.6万吨,较去年同期的19.8万吨,增幅较大,且陆续还会有一些加籽船到,但多集中在少数几家民营油厂和外资油厂。预计需要中加紧张关系缓和后,国内企业才会有大量买入新的加籽船的可能,在目前进口到港菜籽通关、入库速度慢的大背景下,预计压榨量后续回升空间不会太大。
国庆期间国内菜油市场整体稳定,局部地区受双节影响价格小幅偏强运行。节前华东地区个别工厂一菜仍有出货意愿,市场多报远月,11月一菜维持报01+720元/吨左右。毛菜现货贸易商报01+450元/吨,下游对基差接受程度不高,心理价位多在400元/吨左右。两湖地区客户近期采购部分合同过后,积极执行合同,继续大量采购意愿有所减弱,贸易商多以对锁销售为主。
后市预测:供应端来看,考虑到数量有限以及陈菜油的精炼及运输成本,我国国储菜油已基本完成去库存化,菜油供应减少了国储菜油抛储这一来源,供应方面后期将主要来自沿海地区进口油菜籽压榨,而中加关系短期难发生反转,预计后期菜籽及菜油进口量上依旧受限。需求端来看,根据平衡表,预计三季度我国进口菜油表观需求量月均达到24.5万吨左右,作物年度来看,2019-20年度全年进口菜油消费预计将达到290-300万吨左右,较去年变化不大。不过随着菜油价格水涨船高,性价比较高的小品种植物油对菜油的替代逐步显现。库存方面,四季度菜籽仍存采购缺口,叠加届时为小包装消费旺季,库存或有继续下降可能。综上所述,预计后市菜油仍有向上空间,具体还需关注自身供需变化以及其他油脂品种例如豆油等价格表现。
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