据我的农产品网对广西地区主要8家油厂调查显示，由于第15周大豆到港仅1船（九三），本周油厂大豆库存再次下降，豆粕库存继续下降至历史极低值，各厂厂内豆粕库存均见底，未执行合同量小幅上升。其中大豆库存为23.7万吨，较上周减少1.6万吨，同比去年大幅减少22.4万吨；豆粕库存为0.5万吨，较上周继续减少0.2万吨，同比去年大幅减少3.8万吨；未执行合同为30.9万吨，较上周增加2.1万吨，同比去年增加14.9万吨。
大豆供应方面，目前广西地区大豆库存处于正常偏低水平，整体供应无虞。本周随着钦州港青、北海渤海的大豆到船，预计大豆库存会有所上升。防城港大海4.18停机，钦州港青4.20晚停机。
豆粕库存方面，由于前期豆粕库存偏低，导致下游提货一旦集中以后，油厂场内压车较多，提货困难。目前广西地区油厂中，防城港九三、钦州中粮、钦州港青压车严重，需要等待3-5天，北海渤海排队2天左右，防城港大海由于停机已经停止开单。区域豆粕供应压力较大，根据市场了解，由于疫情期间高速免过路费，汽运运费成本大大降低，且汽运时效性高于火运，因此很多云贵客户由火运转为汽运，造成油厂汽车排队压力较大，仍需等待下游饲料企业补库完成，油厂豆粕库存将有所回升。本周油厂合同量继续小幅上升，油厂今年低价基差销售较好。
综合来看，广西地区后续大豆供应问题不大，但豆粕库存的累计仍需要一定时间，目前油厂提货十分困难，压车情况普遍严重。
以下是广西地区油厂大豆、豆粕详细库存表以及历年来库存走势图：
| 2020.4.17广西地区库存统计 | 单位：万吨 | ||
| 油厂 | 大豆 | 豆粕 | 未执行合同 |
| 防城港大海 | 1 | 0 | 9 |
| 防城港九三 | 10.4 | 0.1 | 4.8 |
| 钦州中粮/大洋 | 4.2 | 0.2 | 6.5 |
| 防城港澳加 | 0.7 | 0 | 0 |
| 北海渤海 | 3 | 0 | 4 |
| 防城港枫叶 | 2.6 | 0.1 | 2.6 |
| 钦州港青 | 1.8 | 0.1 | 4 |
| 2020-4-17 | 23.7 | 0.5 | 30.9 |
| 2020-4-10 | 25.3 | 0.7 | 28.8 |
| 增减 | -1.6 | -0.2 | 2.1 |
免责声明：Mysteel力求使用的信息准确、信息所述内容及观点的客观公正，但并不保证其是否需要进行必要变更。Mysteel提供的信息仅供客户决策参考，并不构成对客户决策的直接建议，客户不应以此取代自己的独立判断，客户做出的任何决策与Mysteel无关。本报告版权归Mysteel所有，为非公开资料，仅供Mysteel客户自身使用；本文为Mysteel编辑，如需使用，请联系021-26093490申请授权，未经Mysteel书面授权，任何人不得以任何形式传播、发布、复制本报告。Mysteel保留对任何侵权行为和有悖报告原意的引用行为进行追究的权利。